Cảm biến vị trí trục khuỷu CKP
Cảm biến CKP có nhiệm vụ phát hiện ra số vòng quay động cơ và vị trí của trục cơ nhằm báo hiệu cho ECU biết thời điểm phun xăng và đánh lửa.
Cảm biến CKP hiện nay trên xe máy có 2 loại:
+ Loại kích từ: Được cấu tạo từ cuộn dây. Khi các vấu trên vô lăng quét qua cảm biến CKP khi động cơ quay làm thay đổi từ thông xuất hiện trên cuộn dây, chúng chuyển đổi thành tín hiệu điện áp xung và gửi tín hiệu xung tới ECM
+ Loại Hall: Được cấu tạo từ cảm biến Hall, khi động cơ quay các nam châm trên vô lăng sẽ quét qua các đầu cảm biến Hall phát ra xung tín hiệu (xung vuông) gửi về ECM. Cảm biến CKP dạng Hall gồm có 4 cảm biến Hall ( 1 cảm biến P dùng để phát xác định vị trí trục khuỷu, 3 cảm biến còn lại U, V, W dùng để xác định các pha của cuộn dây 3 pha cấp cho hệ thống đề/sạc). Xe sử dụng CKP Hall là các xe đề từ có Idling Stop
Cảm biến CKP xe AIR BLADE 150 (2020), AIR BLADE 125 (2016), PCX (2019), ADV 150 (2020) được sản xuất theo tiêu chuẩn và thông số kĩ thuật từ hãng chuyển giao, đảm bảo chất lượng ổn định, hoạt động chính xác.




Cảm biến Oxy xe FUTURE 125 Fi (2016,2017) 







Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.